通信员：王为灏free

8月5日上昼9时26分，从杭州飞来的JD5689航班稳稳停泊在宜昌三峡海外机场11号廊桥机位，绚丽着三峡机场T2B航站楼注重启用。T2B航站楼将与T2航站楼共共业绩国内航路，T1航站楼则将连续业绩海外航路。

三峡机场T2B航站楼总建筑面积1.67万正常米，设有2个近机位登机口和2个远机位登机口，新增2条登机廊桥，新增1个C类机位和1个D类机位，候机区内新增候机座位数300余个。其中，T2B航站楼一层为国内远机位候机大厅，建筑面积1090正常米，建立2个远机位登机口，二层候机区建筑面积4615正常米，建立2个近机位登机口。

此外，在游客活动流线上，T2B航站楼还建立了集餐饮、零卖、失业文娱、便利业绩为一体的复合贸易区、头等舱贵客室休息区、母婴休息室等，知足游客各样化航空出行需求。

T2B新增的登机桥、机位及登机口均可与T2航站楼联通共用。跟着T2B航站楼启用，三峡机场航站楼总面积将达到7.38万正常米，停机坪设有21个机位，其中2个D类机位、17 个C类机位、2个B类机位，共建立11条廊桥。

筹算岑岭期出港游客保险东谈主数将由1500东谈主次/小时擢升至2200东谈主次/小时，可有用缓解航班岑岭时段客流压力，为游客带来愈加简易、高效和倨傲的出行体验。同期，新增廊桥和机位类别也将进一步擢升航班靠桥率，知足更多型号飞机停泊需求，收场机场航班调遣的机动性和适应性，束缚擢升机场运转恶果和航班保险才智。

三峡机场温馨教唆，T2B航站楼启用后，游客国内动身伺隙过程未发生变化，需在T2航站楼完成值机安检手续后过问候机赶走区free，并凭据登机口信息接纳就近区域候机。